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张抗抗直言，以“智驾平权”开局，意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”，那就应该赶紧求变，如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆，越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》（2025-02-17 001版）
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海尔近年来深度布局汽车产业链。早在2017年，海尔旗下工业互联网品牌卡奥斯成立，该品牌的服务对象涵盖汽车行业，可提供新能源电池管理解决方案、新能源模组PACK线解决方案等。2022年，海尔集团又成立了汽车工业互联网平台卡泰驰。近年来，海尔集团通过卡泰驰持续拓展二手车业务。目前，卡泰驰在全国经营了40余家中高端二手车直营连锁店。卡泰驰认证二手车旗下共有9家企业上榜了2023年度中国汽车流通行业二手车经销商百强排行榜。另据官网介绍，卡泰驰旗下还有充电桩业务板块。
广州马报免费参考资料今年乌镇峰会开幕式当天，凌晨4点10分，来自浙江工业大学的“小梧桐”齐雨晴就起床了。她也曾是一位“小青荷”。来乌镇前一天，她刚刚结束2024“一带一路”国际女子板球赛的志愿服务。除了必须掌握的乌镇知识、会议议程外，齐雨晴还和同学一起，跑步提升体能。她和第一次当“小梧桐”的同学们分享经验，如何成为“问不倒、答得好、累不倒”的“小梧桐”。
