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　　　　11月27日，《有效降低全社会物流成本行动方案》正式发布，提出将建强网络与畅通末梢、打造枢纽与优化布局的关系，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，增强产业核心竞争力。力争到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右，通过加大政策支持引导力度，增强物流企业创新驱动和提质增效能力。

截至目前，我国健全促进全国统一大市场建设的各项制度规则，在加力破除障碍掣肘等方面成效已显。市场监管总局数据显示，2023年我国修订废止了妨碍统一市场和公平竞争的政策措施1.76万件，依法查处滥用行政权力排除限制竞争案件39起，开展执法约谈17次，纠治了一批限定交易、妨碍商品要素自由流通、排除限制外地经营者参加本地经营的行为。

　　　　广州和重庆都是传统汽车重镇。2023年，广州汽车产量为317.92万辆，在汽车产量城市排名中位居全国第一；同年重庆汽车产量为231.79万辆，位居全国第二。2024年，广州被重庆超过，重庆也回升到了10年前的产量规模。