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根据《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2024年)》，我国电池回收产能达到380万吨/年，而实际的电池回收量约62.3万吨，名义产能利用率仅16%左右。“产能太大了。”刘畅提出，2024年实际回收量并没有明显增长，但产能还在继续明显增长。即使2025年的退役电池将继续增加，但整个回收行业仍然难以实现供求平衡。
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在出口销量“涨声”一片的同时，自主大集团们都在不约而同地加快海外建厂步伐，进一步深耕海外市场。其中，奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors成立合资公司生产新型电动汽车，成为首个在欧洲拥有整车生产基地的中国汽车品牌。长城2024年则先后推动马来西亚和印尼CKD项目投产，完成塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约。仅2025年1月，长安、吉利等自主车企均迎来海外建厂的好消息。其中，长安与越南金龙汽车合作，计划建设金龙长安越南5～7座乘用车生产厂。吉利位于埃及的BAMC工厂则正式投产，并下线Coolray和Emgrand两款全球车型。
92449浏览器打开98249社交媒体上，有作者自嘲，在集鲁迅的犀利思想、东野圭吾的反转设计、张爱玲的细腻笔法、王家卫的镜头美学……于一体的DeepSeek面前，你文不通字不顺的句子像个笑话，而你用无数个夜晚咬着笔杆写出的精妙篇章，DeepSeek用0.3秒就能生成20个相似版本。“那些曾经引以为傲的看家本领，在算法面前脆弱得像层纸。我的作家梦已经被AI碾成碎片了。”这名作者说。
