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　　　　就此而言，企业私设罚款项目，相当于把员工的劳动所得当成了可以由企业自行支配的资金池。根据我国立法法和行政处罚法规定，对财产的处罚只能由法律、法规和规章设定，企业不享有所谓“罚款”主体资格。从过往类似案例的处理情况来看，此类违规罚款一旦落地，也必然被劳动监察部门“一查一个准”。

2020年末，重庆市政府和吉利集团出资参与重整，力帆科技的命运迎来转机，逐步恢复汽车业务，并推出了换电品牌“枫叶”和“睿蓝”。然而2023年营收下滑22%、归母净利润下滑84%等数据表明，力帆科技仅靠传统模式难以翻身，只有全面拥抱AI，彻底革新智能化出行体验，才有望在汽摩行业的激烈竞争中突围。此次更名“千里科技”，正彰显出这家老牌车企正努力摆脱历史包袱，全力实现从传统汽车制造商向智能科技公司的华丽转身。

　　　　在交付量方面，第三季度比亚迪累计销售新车约113.49万辆，9月单月销量接近42万辆。据前三季度统计，赛力斯累计销量为31.67万辆。5家造车新势力第三季度的销售数据方面，理想汽车的销量卫15.28万辆。零跑汽车、蔚来、极氪以及小鹏汽车分别为8.62万辆、6.19万辆、5.5万辆以及4.65万辆。