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就像很多人所说的，技术革新的终极目标，从来不是用机器替代人，而是让人成为更好的人。“AI公务员”替代不了与老百姓面对面的沟通，替代不了将心比心地感受民生冷暖，也替代不了创造性地解决治理难题、回应社会期待。
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同时，2025年以来，各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计，包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营，中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展，而车企的快速进步，也在缩小与特斯拉技术上的差距。
今晚特马最新资料大全综合各车企发布的接入DeepSeek的消息，DeepSeek更多被应用在汽车智能座舱的语音控制和训练方面，而较少与更为复杂的智能驾驶相关联。而能否对智能驾驶能力带来显著的改进，成为DeepSeek受关注的又一大因素。
