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团队介绍，使用这一技术，电池在充放电上万次后仍能展现出接近出厂时的健康状态，循环寿命从目前的500-2000圈提升到1.2万-6万圈。此外，电池材料必须含锂的束缚规则也被打破，使用绿色、不含重金属的材料构筑电池成为可能。
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PEMWE依赖于析氧反应（OER）催化剂，而这一催化过程的效率直接决定了整个电解水反应的能效与经济性。目前，铱及其氧化物（IrOx）是唯一可以在PEMWE阳极的强酸性环境下稳定工作的催化剂，但其高昂的成本和稀缺性限制了其大规模应用。铱的价格非常昂贵，并且其在地壳中的储量极为有限，这对大规模部署PEMWE系统构成了巨大的经济障碍；同时，现有的铱基催化剂的催化活性和稳定性，尚无法满足未来绿色氢能产业的需求。因此，开发一种低成本、高效且稳定的OER催化剂，成为全球学术界和工业界迫切需要解决的核心问题。
香港免费资料正版新扬新材在发现航空航天对新材料尤其碳纤维的应用有大量需求后，与中航工业成都飞机设计研究所合作，摸索碳纤维方向的研发。此后从材料到航空整机拓展，既做机身也做机翼，总装交付完整飞机。目前已构建起自主研发体系，牵头承担多个国家和省部级科技计划。
