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　　　　付诸行动向榜样看齐的过程，并不容易。孟忠宁介绍，大一入校测试时，刘子豪班里的综合成绩在同系同级4个班中排名第三；大一期间，有学生“挂了”综合英语和基础阅读课；到了大二，全班实现了“零挂科”；在今年的英语专业四级考试中，外国语学院所有考生中的最高分，就出自这个班；有学生担任知行社团社长后，发动了很多同学参加“支教、返家乡”志愿服务活动。

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　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。