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　　　　2月6日，据SK中国消息，韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司SK On于2月1日宣布已完成三方合并，正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航。SK On已于去年11月与SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名称，以公司内部（CIC）体系运营。SK Enterm是韩国最大的商业储罐终端运营商，合并后将继续作为SK On Trading International的一部分运营。（财联社）

此外，许多专家正致力于构建3D虚拟现实环境，旨在通过这些环境来训练机器人。元宇宙平台（Meta）和英伟达都在模拟领域投入大量资源，以扩大机器人数据的规模，并建立了复杂的模拟世界。通过这些平台，机器人能够在短短几个小时内积累相当于多年实际经验的数据。

　　　　过去10年，伴随着技术的不断迭代，智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。可以预见，接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面，通过提升技术水平，不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面，持续下探智驾成本，让更多消费者体验到智驾便利，培养智能驾驶用户心智。