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　　　　保时捷称，增加内燃机车型和插电式混合动力车型以扩大产品组合的相关费用，将使今年的销售利润率降至“10%至12%”之间。该公司预计，其2024年的利润率将处于预测区间的低端，约为14%，低于最初预计的“15%至17%”

与东风和日产的乘用车合资公司东风日产相比，郑州日产的年销量仅是前者的近1/20,在东风和日产的合资体系中处于边缘地位。2024年，郑州日产的累计销量仅为39902辆，连续第三年同比下滑，下滑幅度为13.5%，且超过90%的销量来自市场需求有限的皮卡。

　　　　其他还有：提高产品制作工艺，把好品质关（49.4%）；创作者坚持守正创新，创作更多精品（47.4%）；加强品牌化建设，打造国潮文创IP（39.9%）；完善产业链条，拓展销售渠道（31.3%）；加强品牌联合，推动文创“破圈”“出圈”（23.5%）。