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　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。

二盼话语体系更简洁一些。从一种高等教育类型来看，高职教育发展时间较短，有发展活力是好事。但与之相伴的一个问题是新概念、新词语层出不穷，让人应接不暇。光是围绕产教融合的，就有职教联盟、职教集团、产业学院、产教融合型城市、产教融合型企业、产教融合开放实训中心、公共实训基地、市域产教联合体、行业产教共同体等。你方唱罢我登场，各领风骚只几年，热闹非凡，但真正能沉淀下来有含金量的却不多。而一线高职教育工作者，则疲于应付，占用了他们大量宝贵的时间精力。事实上，一种教育类型的成熟，重要的不在于外在表达，而是内涵积累。忙于外在表达，难免内涵单薄。希望新一轮“双高”的话语体系更简洁一些，真正回归教育本身，更专注高职教育这一类型的内涵深化与提升。

　　　　过去十几年，是视频网站从草莽到成熟的十几年，也是网络剧从蒙眼狂奔到条分缕析的十几年，周静是亲历者。她将自己在优酷的十年分为三个阶段——1.0时代洞悉用户需求，2.0时代满足用户诉求，如今来到了3.0时代，则需要创造用户诉求。