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众所周知,地球两极覆盖着冰盖。在全球变暖背景下,北半球冰盖和北极海冰加速消融,而南极冰冻圈消融幅度相对较小,仅在近年出现较大幅度消融。目前,南极冰盖体量是北极的10倍,如果南极冰盖融化速度和北极的不一样,它们形成的中间热力差就非常大,会对全球气候造成重大影响,这种不对称的冰盖演化对包括全球温度和海平面变化在内的全球气候的影响被严重低估。
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此外,整合后的新实体设定了长期目标,即每年至少实现3万亿日元的利润,其中包括通过协同效应产生的1万亿日元收入。如果本田的收益保持不变,日产需要贡献约6000亿日元的利润,其中4000亿日元被视为最低要求。也就是说,日产需要在2026财年将其利润至少提升3倍,否则整合可能会被推迟或取消。
六和图库综合资料江磊告诉记者,人形机器人发展有两条路径:一条是本田阿西莫路径,强调机器人只是一个硬件平台,更加侧重机器人的机械工程和运动能力,不过该路径已于2018年停止研发;另一种是特斯拉路径,主张将人形机器人的发展与具身智能相结合,强调智算中心、数据中心和云服务平台等AI(人工智能)基础设施的支持,“新一代人形机器人应该是机器人+具身智能+AI基础设施的联合体。”