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　　　　其一，新能源汽车补能基础设施选址更加精准，建站更加科学，充分考虑不同场景和用桩需求。例如，增加在高速公路、加油站以及车流密集路段的超级充电桩数量，以满足快节奏、高需求区域的充电需求；在需求不太大的地区，更多设置快充桩或交流慢充桩，这有利于降低建桩成本和车主用车成本，兼顾便捷性和经济性。

“数字技术对人的记录分析几乎进入了无所不能的地步，而人是不变的，会处于越来越弱势的地位。随着数据算力和算法的不断改进，个人与技术、平台之间的失衡将进一步加剧，因此依靠用户个人的“反向驯化”抵御“大数据杀熟”，注定是不可能成功的。”浙江大学网络空间国际治理研究基地主任、乌镇数字文明研究院院长方兴东说。用户短期可以通过自己的意识、技能来对抗，但是算法也在变聪明，变得更善于博弈，用户很难在这场智慧的对决中取胜。

　　　　北京德和衡律师事务所高级合伙人马丽红律师认为，根据消费者权益保护法相关规定，消费者享有公平交易的权利，包括在购买商品或接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件。对于共享充电宝的计费规则，如果经营者未以显著方式告知消费者，这可能侵犯了消费者的知情权和公平交易权。