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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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“本届共有23所高校青年学子科研团队参与‘揭榜’。”中国电子科技集团公司第二十九研究所团委书记杨阳介绍。作为军工电子国家队，中国电子科技集团公司第二十九研究所对参赛选手提出了高标准、严要求——开展线下实物飞行比测。这对大学生团队的理论功底、操作水平、调试能力和现场反应都是一次较大的考验。
92049九点半在红色文化传播的道路上，古越还在不断探索。他参与编写的文章《守护与传承》被文化和旅游部收录。“当时我选择以红岩英烈事迹为主题，用叶挺将军的《囚歌》为引，讲述他们在狱中成立铁窗诗社、用文字战斗，以及江姐等烈士的书信故事。”古越说，他希望能让当代青年从中引发共鸣。
