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　　　　自2021年正式进入欧洲市场，小鹏汽车的“出海”步伐也在不断加快。随后，小鹏先后进入德国、法国、丹麦、荷兰、瑞典、西班牙、葡萄牙等国家。2024年，小鹏又落地法国、西班牙、葡萄牙等欧洲新市场。根据规划，小鹏将在2025年底前，将业务拓展至全球超过60个国家和地区。未来10年，海外市场的销量目标占到小鹏汽车总销量的一半。

近日，媒体调查发现，一些未成年人可以通过“租号”绕开防沉迷系统玩游戏。比如，江苏的张女士就发现，她9岁的孩子沉迷于手机游戏，不到一个月的时间，孩子竟花了2000多元租用网络游戏账号。租号是未成年人绕开防沉迷系统的一种方式，价格从一两角到几十元不等。记者体验发现，花4元就能通过租号，绕过所有游戏防沉迷系统。除了租号，一些未成年人还通过买号来绕过防沉迷系统。此外，还有商家利用未成年人接单代练，从中赚取差价。租号、买号、代练，都已形成“一条龙”服务。

　　　　值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。