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　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。

闽宁村建村后，谢兴昌担任第一任村支书。《山海情》中住地窝子、村民来了又回、种蘑菇等剧情都是谢兴昌的真实经历。“当时这个戈壁滩真的是风吹石头跑，我带着大家一边住着地窝子一边盖房子，有一户村民来了一看就要回，我赶紧拦住，苦口婆心地劝他要向前看。”谢兴昌说。

　　　　当农忙结束，收割机运输车可无缝切换至绿通运输场景。乘龙H5麦客车不仅能胜任绿通高效运输，甚至可进行多项适应性改装，满足不同运输需求。该车在轻量化设计上表现卓越，应用新材料、新工艺、新技术运用，采用多项科学降重措施，轻量化水平行业领先，可轻松拉11吨绿通货物免费上高速，助力麦客在绿通运输中“多拉多赚”高效创富。