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　　　　上海诚康律师事务所主任张大成认为，新能源汽车使用的大容量锂电池，充放电过程中存在一定的安全隐患，如过热、起火甚至爆炸等问题。极端天气特别是雨季和高温夏季更易发生。“出于安全考虑对新能源汽车给予更多关注可以理解，但不能‘一刀切’地作出限制规定。”

针对当下车圈频繁的高管变动，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，这背后主要还是与现在新能源汽车市场激烈的竞争环境有关。“现在国内汽车行业都朝着电动方向发展，整个新能源汽车市场的竞争者众多，这些竞争者也很多元化，既有传统车企，也有造车新势力，还有很多科技巨头的跨界者，这就导致新能源汽车市场竞争极其激烈。”

　　　　阿德莱德大学团队研究了硫还原反应（SRR），这是控制锂电池充放电速率的关键过程。他们对SRR过程中各种碳基过渡金属电催化剂，包括铁、钴、镍、铜、锌等开展了深入分析。结果显示，SRR反应的速率随着多硫化物浓度的升高而增加，因为多硫化物在SRR过程中起反应中间体的作用。