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　　　　值得一提的是，BMW Vision Driving Experience驾驶体验测试车辆展示了，其通过轮圈上发光的颜色代码演示了“Heart of Joy”的工作原理：加速以绿色表示，能量回收以蓝色表示，传统的制动卡钳介入减速时以橙色表示。

从技术角度来看，“车位到车位”是一个复合的场景，包括停车场泊车代驾、城区和高速NOA、自动进出闸机等。从技术角度来看，无需固定车位意味着系统已具备强大的“世界感知”能力，自行漫游、自行定位、自行泊入更是感知与规控的完美结合。因此，业内也有观点认为，“车位到车位”的竞赛，本质是智驾企业“端到端”的博弈。

　　　　这些都是北京市提速具身智能的硬核基础。刘卫华说，由北京市多个部门联合发布的《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划（2025-2027年）》是未来三年，北京市发展具身智能的施工图，将围绕技术引领“新突破”、平台支撑“新引擎”、场景开放“新范式”、生态构筑“新格局”着重发力。