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由此，高光之后的欧拉很快走上下坡路，2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年，面对新能源汽车突飞猛进的大潮，欧拉销量逆势下跌，全年销售新车6.33万辆，同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化，欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。
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“其实工作久了就会发现，当初在学校学习的这些知识都非常重要，我也会思考如何把理论和实际相结合，怎么样做得更好。”王秋梦说。2016年毕业于北京社会管理职业学院（民政职业大学前身——记者注）的她，毕业后一直在湖北省襄阳市殡仪馆从事相关工作。不论上学还是工作，王秋梦牢记的一句话便是“殡葬无小事”。
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