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韩国国土交通部今年1月27日发布事故初步调查报告，推测客机两侧发动机吸入韩国冬季常见候鸟——花脸鸭。失事客机的两个“黑匣子”、即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器在客机撞到混凝土设施前4分07秒便停止记录。
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专家指出，车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，人形机器人赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”。然而，商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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