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盘古智库高级研究员江瀚认为，长期以来，20万元被视为B级轿车市场的分水岭，它不仅是消费者购车预算的心理门槛，更是汽车制造商们在产品定位、成本控制、利润预期等方面的默契基准。新能源新兴品牌为了快速占领市场份额，采取了各种策略，其中最为显著的就是低价策略。比如，特斯拉在过去一年多次降级，比亚迪推出的中高级轿车在价格上也调低了售价门槛，新能源车的降价对合资燃油B级车形成了分化。
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近几年，小白周边的很多人都进入换车阶段，相比以前的油车，新能源汽车以更高的性价比进入他们的视野。购置成本低、使用成本更低的特性，完全满足了人到中年的乡村中坚力量的家庭出行需求，尤其是在东北地区，插电式混合动力车型弥补了纯电动车低温里程衰减的缺点，更受消费者欢迎。
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