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然而,巴黎奥运会男子马拉松决赛,何杰仅跑出2小时22分31秒,排名第67位。他回忆,比赛第16公里,他出现胃痉挛,导致身体极点提前到来,他试图调整自己进入正常比赛的配速,奈何身体却再调动不起来,“我心里的想法太多了,太在乎别人怎么看,痛感就被无限放大了。”顶着身体的不适进行到了28公里,何杰瞥见基普乔格在赛道边走,一瞬间,他脑海里有个声音:“我是不是也可以走?”但这个念头刚闪过就被他迅速掐灭,“不能停,国家派我来是让我跑完这场比赛的,而不是走完”。
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为确保汽车可靠性,全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术,即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善,我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番,由中国汽车技术研究中心建设,配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”,中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场,能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱,可部分替代三高测试。
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