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　　　　一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。

从长春飞抵三亚凤凰机场需要5个小时。下飞机后，再乘1小时汽车，便可到达吉林省农业科学院南滨农场南繁育种基地。自1965年首次开启南繁育种以来，这里已成为吉林省农科院育种专家的第二故乡。为加快育种进程，他们每年如候鸟般南下，奔赴一年中最为繁忙的工作期。

　　　　此前，商务部已经通过外资企业的圆桌会议等多个渠道，围绕外资企业参与中国政府采购的问题进行了交流。去年5月，商务部召开外资企业参与政府采购的专题圆桌会，进行了充分交流，听取了外资企业的意见，商务部都予以逐一回应。同时，相关部门也采取许多积极举措，包括清理政府采购领域妨碍公平竞争的规定和做法，完善政府采购的质疑投诉和行政裁决机制，依法受理并公平处理企业投诉，包括外资企业的投诉。