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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-24 22:16:20 点击:13096次

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    同时,在产品端,“智驾平权”已成为2025年车市关键词之一。年初,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,长安汽车董事长朱华荣表示,从2025年起将不再开发非数智化新产品,未来三年将推出35款数智新汽车。同时,长安汽车也打出“智驾平权”概念,其中2025年8月,长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。随后,比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构,除引人关注的三激光版本“上车”仰望品牌外,更让智驾系统上车7万元级车型。据统计,截至目前,已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为,高阶智驾加速渗透,预计未来两年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。

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在上海申花主场对阵长春亚泰的比赛前,本赛季中超联赛举行了简短的开幕式。随后,在比赛上半场第29分钟,上海申花球员吴曦攻门被扑,米内罗小角度补射得手,打进新赛季中超首粒进球。第42分钟,老将谭龙门前补射得手,帮助长春亚泰扳平比分。终场前最后一分钟,路易斯读秒破门,助力上海申花以2:1绝杀长春亚泰。

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    要说新能源汽车,特别是纯电汽车有什么痛点,首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料,电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么?快充的极限又在哪里?汽车补能的极限又在哪里?今天的三问三解,我们主聊电池快充(补能)那些事。

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