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　　　　Momenta CEO曹旭东曾用“智驾摩尔定律”来预判高阶智驾市场的趋势：每两年软件体验将指数级提升，预计到L4阶段将达到L2++的千倍以上水平；同时硬件成本大幅降低，城市NOA硬件BOM（Bill of Material，物料清单）成本预计到2025年底至2026年初将降至5000元。这些技术上的突破和成本上的降低，使得智能驾驶不再是少数高端车型的专属配置，而是逐渐走向大众化。

其次，评估小行星是否会撞击地球，还需要对小行星的大小和形状、成分和密度、自转特性等展开分析，因为形状不规则的小行星在运动过程中的姿态变化可能会影响其轨道预测和撞击效果；密度大的小行星可能具有更大的动能和破坏力；自转状态会影响小行星的稳定性以及在受到外力作用时的轨道改变情况。至于说不同机构评估小行星撞击地球概率存在差异，主要是因为使用的观测设备精度不同、数据处理能力和算法有别、对小行星物理特性的了解程度不一而引起的。

　　　　因此，面对青少年使用AI科技产品，需要从监管和教育两个方面入手，帮助孩子做好AI世界的信息把关人。贾洪武认为，“首先要严格监管AI产品开发和运营者对用户信息的获取和使用，企业自身也应承担起AI伦理和法律责任。其次要未雨绸缪，向青少年进行AI科普教育。学校做好AI科普和教育工作，让青少年知道可以利用AI做什么，不可以做什么，风险在哪里，边界在哪里。家庭应重视青少年所使用AI产品的鉴别和监督，而不是将AI视作转移家长责任的电子保姆。”