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二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。
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“我们觉得挑战杯‘揭榜挂帅’专项赛是一个非常好的让青年‘挑大梁’‘当主角’的机会。”杨阳告诉中青报·中青网记者，在团中央和集团公司支持下，中国电子科技集团公司第二十九研究所一直踊跃报名“揭榜挂帅”专项赛、积极参加赛题发榜。
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