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　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

“这届亚冬会，中国、日本、韩国都是全项参赛，柬埔寨和沙特阿拉伯则是首次报名参赛，他们分别参加高山滑雪、单板滑雪、速度滑冰、短道速滑、花样滑冰、冰壶比赛，这将极大促进世界冰雪运动的发展和亚洲文明交流交往和交融。”亚冬会组委会副秘书长、哈尔滨市人民政府副市长张海华介绍各队参赛情况时说：“本届亚冬会，冰壶项目的参赛报名数量创下历届亚冬会之最，由上届的6个猛增到本届的16个。滑雪登山项目虽然是首次设置，但已经有10个国家/地区的队伍报名，这将大大促进该项目的普及推广。高山滑雪项目有多达25个国家报名，是本次报名最踊跃的项目，其中不乏南亚、东南亚、西亚的热带国家报名，比如尼泊尔、不丹、印度、新加坡、马来西亚、泰国，西亚的阿联酋、科威特等国家都纷纷报名，这也体现出近几年来特别是北京冬奥会之后，亚洲冰雪运动如火如荼地快速发展。”

　　　　福建证监局在依法对紫天科技开展现场检查工作时，也同步对北京亚泰执行的紫天科技2023年年度财务报告审计项目开展现场检查，但北京亚泰及其执行事务合伙人田梦珺多次无正当理由不按要求提供紫天科技2023年审计底稿。