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　　　　交会对接中，由中国航天科工集团自主研制的高精度加速度计组合发挥着重要作用，它是载人飞船在交会对接阶段的专用惯性测量设备，能够在微重力环境下精准测量加速度，将飞船在太空中产生的极其微弱加速度转换为电流信号，并精确“翻译”成飞船控制系统“听得懂”的频率信号，帮助飞船把握速度、位置的毫厘变化，为飞船在轨运行和交会对接提供必需的实时数据。

南极科考六足机器人团队总负责人、联想研究院上海分院院长 毛世杰：其实科考队员还有一个非常关心的点就是安全，因为我们在冰面上行走的时候是看不见冰裂缝的，人和车直接往极地内陆去探险的时候是一个非常大的挑战。机器狗另外更重要的使命是背这个冰裂缝探测仪，走在整个队伍的前面，所以它走过的地方能够确保冰面下面有没有裂缝，是否安全。

　　　　货车行驶到湖里区禾山路和祥岭路十字路口，即将右转时，记者看到，道路右侧路面有一块红色的月牙形区域，写着“大货车右拐盲区”几个大字。“这里是大货车经常通行的路口，像这样的盲区提醒区域全市还有170多处，能有效降低路口事故发生频率。”厦门市公安局交警支队党委委员、车管所所长朱仕政说。