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　　　　2024年曾被称为“城市NOA元年”，多家车企及品牌都推出了“全国都能开”“端到端”的新技术，使智驾应用的热度持续飙升。而新的一年，智驾正在走向更大范围的普及。中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》预测，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”，高速NOA、城市NOA等功能正在向10万～20万元的主流价格区间普及。数据显示，2024年中国乘用车自动驾驶的渗透率超5成。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，这一数字到2025年底可能会上升至65％左右。智驾技术正逐渐成为中国日常交通出行的重要组成部分。

杨哲：这个现象一定程度上反映了同学们对思政课之“用”存在误解。这种误解一方面来自大学生的群体特点，比如社会经验较少、生活环境较为单纯等，因此对思政课上的道理存在似懂非懂、熟知但不见得真知的学习状态，理论在他们身边的校园生活中要么用不上、要么用不好，要么实践程度、范围有限。另一方面也来自思政课的内容特点，思政课的本质是讲道理，道理具有一定的抽象性，道理的传递也有一定的过程性，这都决定了这些道理的用处不见得是即时性的、直接的、马上见效的，但不等于“没用”。

　　　　粤开证券首席经济学家罗志恒介绍，其一是以更大力度的支出来扩大总需求，以内需提振对冲外部的不确定性；其二是有利于优化供给结构，促进新质生产力发展，促进新旧动能转换；其三是稳定预期，当前各方对财政政策发力期待较高，财政发挥超常规的逆周期调节能够更好稳预期；其四是防范化解包括房地产和金融在内的经济社会风险，有利于更好支持房地产保交楼、收储等促进房地产市场止跌回稳。