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　　　　文物修复看似是简单地把破碎的瓷片拼接在一起，但实际操作远比想象中复杂。“文物修复要‘修旧如旧’。文物出土时可能是碎片状态，也可能有一些破损，修复师需要把文物修复到肉眼几乎看不出修复痕迹，而且修复要有参照物，不可以有任何添加和遐想，它曾经是什么造型，就只能修复成什么造型，否则就不是在修复，而是在破坏。”唐洁介绍，文物修复还要保证可逆性和保护性，修复时所用的材料，要能够完全剥离下来，让文物能够恢复成出土时的模样，这样等过了几十年、几百年，有了更好的修复材料和手段时，可以让文物得到更好的修缮。

壹号礼堂和9号院的屋顶表面，原本仅采用屋面瓦件自防水，即依赖瓦件自身的密实性和抗渗性，以及瓦件间合理的搭接和密封处理进行防水。在经历了一个世纪的风吹雨打后，瓦件的抗雨水能力下降，木构件腐朽、倾折。此次修缮，在整体采用防水处理后，针对薄弱部位，即木构件与檐头连接处，增加了两层防水材料。

　　　　除了提供足够的列车，提升通行效率也是保障运力的一种做法。此前，武汉发出的普速列车，很大一部分要从武汉长江大桥过江。为减少不必要穿桥耗费时间，今年武汉按照市内几大火车站与长江的位置关系，继续对始发普速列车进行分流。往南开的列车，尽量安排在位于长江以南的武昌站发车；往北、往东开的列车，则尽量挪到了位于长江以北的汉口站发车。