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　　　　何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。

“我可以走入故事，与剧中人同呼吸共命运。观众的视角也更自由，可以跟随自己喜欢的角色‘入戏’，或以自己喜欢的方式探索。”尼珞告诉记者，他也有一些担心：“沉浸式和传统模式的戏曲受众群体有不太重合的地方。喜欢前者的观众相对年轻，而以前戏曲观众以中老年人为主，沉浸式戏曲地形复杂，观演模式也比较先锋，传统戏迷可能很难接受。”

　　　　“非遗馆应该与博物馆有显著的区别，博物馆侧重的是物和历史，而非遗馆更应关注人和生活，让非遗看得见、摸得着，更能亲身体验到。”西宁市非物质文化遗产传承保护中心关戎表示。区别于传统博物馆的静态展示，西宁非遗馆创新打造了多个开放式体验场景，非遗不再仅仅是橱窗里的展品，而是巧妙地融入各种生活场景中。观众可以走进这些场景，坐一坐、摸一摸，从旁观者转变为参与者，实现非遗的活态传承。