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高黎贡山隧道自2015年全面建设开工以来,已经是第11个年头,目前工程已经完成55.7%,这里被称为“世界上最难修的铁路隧道”。今年春节,许多建设者仍然坚守岗位。跟着镜头一起深入地下765米,见证这场攻坚战。
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“学校今年刚升为本科。”宋彤彤用刚在网络上查到的资料向母亲解释这也是一所好大学,不是简单的职业院校。宋彤彤喜欢汽车,选择了学校的王牌专业之一“智能网联汽车工程技术”。从事电工的父亲支持这个想法,认为“大街上遍地是电动汽车”,以后不怕找不到工作。
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