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　　　　值得关注的是，以（半）固态电池为代表的电池产品借助在eVOLT领域的量产应用，进一步提升技术水平，并有望反哺于新能源汽车领域，进而提升电池技术和性能水平的不断提升，以及相关产品的量产应用。据了解，广汽集团的飞行汽车品牌GOVY高域，旗下第二款飞行汽车AirJet未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现超过400公里的航程目标。一旦能量密度更高的固态电池在飞行汽车上有了成功的商业化应用，相关产品在新能源汽车上的应用必然也会加快。

值得注意的是，海光信息、北方华创等公司已连续多年实现业绩增长。也有公司实现了经营的大幅好转，德明利2023年实现归母净利润2499.85万元，而这一数据在2024年预计将达到3.4亿元至4亿元，预计同比增长1260.08%至1500.10%。

　　　　受人工智能技术需求激增推动，在人工智能芯片领域独占鳌头的英伟达倍受追捧。科技公司要想在大模型竞争中赶上潮流，就必须构建强大的算力设施，AI芯片正成为瓶颈。英国《金融时报》介绍，人工智能的发展速度因微芯片供应进入瓶颈期而受到影响，英伟达公司生产的微芯片对训练和运行人工智能模型至关重要。据估算，英伟达AI芯片目前占据该领域全球销售额的70%至80%。