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　　　　“智驾平权”外，AI“上车”也被车企越发重视。在小鹏汽车CEO何小鹏看来，随着AI大模型时代到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，小鹏汽车未来十年则要成为面向全球的AI汽车公司。

边考古发掘，边修缮施工。目光移至122号敌台，工匠们正在砌砖，一位头戴红色安全帽、身穿蓝色马甲的老人在一旁细细端详着。“这块砖‘随旧’处理，颜色反差有点大；这个地方按照‘随残’标准来看，还是差点儿啊……”

　　　　除了车企大手笔投入，智驾相关科技企业也成为资本的宠儿。2月8日，知行汽车与配售代理订立配售协议，通过配售股份可获得2.34亿港元（约合人民币2.23亿元）融资。所得款项净额约2.28亿港元，其中60%（约1.37亿港元）用于提升高阶智驾、驾舱一体解决方案及产品的研发。