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　　　　内饰方面，新车内部采用较为简洁的设计风格，并且在中控台及门板等处使用大量软质材料进行包覆，还配备12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控屏幕，整体质感、科技感较强。值得一提的是，新车车机系统也进行了升级，支持HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能。此外，该车还新增了露营模式、插枪远控功能、HUD越野模式等。

一般货物列车限速90公里（每小时），特快旅客列车限速140公里（每小时），中欧班列限速120公里（每小时）。面对速度慢的货车，中欧班列要超越；面对速度快的客车，中欧班列又需要避让，所以，中欧班列必须要“见缝插针”地“抢跑”，怎么跑才能跑出“加速度”呢？

　　　　中国社科院世界社保研究中心近日发布的《中国养老金发展报告2024——企业年金发展20周年回顾与展望》（下称“报告”）提出，我国企业年金改革再出发，需要从制度设计上破除“所有制偏好”，从国有企业向中小企业、民营企业等经济组织扩围，让企业年金成为实现共同富裕的制度性、基础性和普惠性的民生建设。