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近年来，通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损，为此采取了多种调整措施，包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度，通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月，通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出27亿美元，用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外，通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程，2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场，计划2025年第一季度开启交付。

　　　　2024年2月6日，随着一声声铿锵有力的宣誓，一场特殊的命名仪式在天津动车客车段天津动车运用所举行。这一刻，编号为CR400BF-5028的“复兴号”动车组正式被命名为“共青团号”，这也是由中国铁路北京局集团有限公司命名的第一列“共青团号”动车组。