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杨禾：我遇到的人际关系问题集中体现在小组作业上。同一个组里，有人可能特别“卷”，有人可能比较“佛系”，大家的意见就会不统一，加上作业时限比较紧，整组人就都会处于“怒火中烧”的状态。有一次，我和一个同学发生了比较严重的矛盾，当时特别生气，冷静下来之后，才发现其实不是什么大事。后来，我做小组作业时就会尽可能去找自己认识的、合得来的同学，但有时候是随机分组或者按题目分组，也只能面对。
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“行业的深度洗牌正是车企自大而强的必经过程。然而想要打造出新的商业模式，实现全产业链的降本增效和深度协同，仍需在供应链端持续发力。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，当前，芯片企业、软件开发商、能源服务商等跨领域参与者的网状协作模式正在形成。例如，地平线通过开放智驾平台与主机厂联合开发，有效推动了供应链成本与技术的平衡。同时，开源模式正在加速技术迭代，让行业从“封闭竞争”转向“开放共创”。
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