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　　　　当然，对于羽绒制品的正常价格，消费者也有必要做到心中有数。以99元一件的价格购买“羽绒服”，真的能“捡到宝”吗？专业人士算过账，一件充绒量200克的羽绒服，光羽绒成本就要100元以上，再加上人工、面料、工艺、物流等各种成本和企业利润，根本不可能如此便宜。总想“捡漏”，恐怕是有点天真了。

商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

　　　　“老大10岁，老二6岁，想趁寒假带他们去上海迪士尼乐园，结果发现好多酒店的房间最多只能住3个人，我们一家四口就要多订一间，既不划算又不方便，还少了家庭旅行的温馨体验。”蔡女士在平台上搜索时看到，一家酒店的“豪华家庭房”和“动物城亲子房”均只有1张大床和1张单人床，且不提供加床。套餐详情显示，房间最多可住2名成人和1名儿童。配套的温泉门票也只有2大1小。而在另一家酒店中，“亲子大床房”也只有1张1.8米大床，房间最多可住2名成人和1名儿童。即使是每晚售价1669元的“亲子套房”，也只提供1张1.8米大床，同样最多仅可住2名成人和1名儿童。