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目前，端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前，特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成，投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案，如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看，除了自动化程度越高对于算力需求越大之外，道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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“在我开始每天打篮球后，我的朋友也受我影响，本来之前他们空闲时间都在打游戏，现在经常出来和我们一起打球。”今年9月参加“村BA”的贺州富阳队队员、24岁的徐建国说，自己读书时就喜欢打球，但是工作后却很久没有运动，“村BA”的举办让他重新回到了球场。为比赛训练时，甚至还带动了周围的朋友一起打球。
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