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值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。
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走出国门也将会成为更多企业的选择。据赛迪顾问2024年12月底发布的报告显示，2022年和2023年，中国民用无人机出口金额均为18亿美元左右，约合人民币131亿元。2024年1-10月，中国民用无人机出口总额达17.36亿美元，约合人民币127亿元。从1-10月出口额来看，中国2024年下半年月均出口额接近2亿美元，2024全年中国民用无人机出口额有望突破20亿美元。中国民用无人机进口金额较小，近两年进口额均未超过1亿美元。
2025澳门全年历史记录表中关村储能产业技术联盟副秘书长李臻建议，钠离子电池在正负极材料、电解液、电芯生产、电池集成等关键技术环节，需要国家持续重点支持，保持我国在钠离子电池技术方面先进性的同时，针对钠离子电池不同的技术路线给予支持，推动不同规模、不同场景的示范应用，加快技术的产业化发展，推动集成应用。
