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在收粮场地里,满载的集装箱整装待发。“从今年10月14日开始,平均每天会开行1.5列挂载70多节散粮车的运粮专列,将粮食运往辽宁鲅鱼圈港、北良港等港口,再通过海运实现跨区域流通,一个月外运了将近10万吨粮食。”服务中心工作人员魏福龙介绍。
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平台企业争相为骑手缴纳社保,这一举措看似偶然,实则是市场竞争驱动下的必然,体现了平台企业从成本比拼到合规竞争的转型。这场具有节点意义的行业改革,有益于构建平台企业生态的动态平衡。从某种意义上讲,此举不仅是市场竞争逻辑的外化,更是对社会公平的一次重要校准。
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