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　　　　资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”

中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所副研究员 李琨：植物工厂的营养液是它非常重要的一个因素，我们可以看到营养液它的参数，包括电导率、酸碱度是非常合适的，为什么？因为我们看到它的根是雪白的，如果我们发现它的根尖或者它的根发黑或者是变褐色了，说明营养液它的EC值（电导率）或者pH值（酸碱度）出问题了，我们要进行重新调配。

　　　　北京现代2024年出口销量突破5万辆，同比暴涨400％。与此同时，北京现代的业务版图也在不断扩大，如今已覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区。根据规划，北京现代将继续拓展出口渠道，增加出口车型种类和数量，在去年出口量突破5万辆的基础上，计划今年出口量提升至8万～10万辆。