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　　　　在中汽传媒总编辑、中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国看来，这主要归因于政策制定过程中的滞后效应。“政策的制定是一个复杂过程，需要全面评估社会、经济等多方面因素，这自然会导致一定的时间滞后，进而造成政策间的不同步。同时，从业资格证相关法规的修订还需经过一系列严谨的立法程序，包括多轮审议及广泛征求意见等，这些环节相当耗时。再加上货运行业运营模式多样，涉及个体司机、物流企业等众多利益相关方，从业资格证的调整工作必须在平衡各方权益的基础上推进，这无疑加大了协调难度，使得改革步伐相对缓慢。”他说。

继聚焦入境游之后，2025年伊始，携程又提出了新的战略举措。1月6日，在2025携程全球合作伙伴大会上，携程集团高级副总裁、携程旅游事业群CEO陈瑞亮第一次提出旅游平台3.0概念，其中针对消费端，对团队游、租车等领域进行升级，一方面针对消费者提升体验，另一方面通过引入AI技术降低商户成本。过去一年，在碎片化旅游趋势下，包括小红书、抖音等多家平台逐步蚕食目的地玩乐市场份额，市场竞争愈发激烈，此番携程推出新举措，也有稳固市场份额之意。

　　　　"2024年，全国检察机关依法批准逮捕侵害未成年人犯罪4.3万余件，起诉侵害未成年人犯罪5.5万余件。"宫鸣表示，通过制发“督促监护令”、撤销监护人资格、支持起诉、提起公益诉讼等司法手段，全国检察机关积极维护未成年人合法民事、行政权益。受理未成年人民事支持起诉案件5100余件。办理未成年人保护领域公益诉讼案件1.2万余件。救助未成年人1.6万余人，发放司法救助金1.7亿余元。