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近70年来,绝大部分机器人都有一个共同点:由马达驱动。马达装置出现已有200年,但即使是新款的可行走机器人,其手臂和腿也需马达驱动,无法做到像人类和动物那样由肌肉驱动。这也是为什么机器人的行动总是缺乏生物的机动性和适应性的原因之一。
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除了技术复用外,车企布局人形机器人的优势还在于具有丰富的应用场景。人形机器人被广泛应用于搬运、分拣和质检等工业场景,而车企则计划将其拓展至服务场景中。例如,Optimus的应用场景已扩展至家庭护理、餐饮及教育领域;GoMate则瞄准安防、康养与汽车后市场服务。场景拓展不仅为人形机器人提供了更广阔的市场应用前景,还为车企提供了新的业务增长点。
香港六开奖历史记录/结果准确研究人员表示,他们正在解决一个自1839年硫化橡胶发明以来就被认为无法解决的难题。当时,美国发明家查尔斯·固特异意外发现,将天然橡胶与硫磺加热后,橡胶分子链之间会形成化学交联。交联过程中形成聚合物网络,使原本在高温下会熔化和流动的黏性橡胶转变为耐用、有弹性的材料。从那时起,人们一直认为,如果想要让聚合物网络材料变硬,就必须牺牲其部分可拉伸性。