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　　　　值得注意的是，锂电池被归类为第9类危险品，即杂类危险品，其生产、储存、使用等环节都需要严格遵守相关的安全规定和管理要求，危险品运输车辆应向道路运输管理机构提出申请，取得道路运输许可，并办理相关的危险品运输许可证。车况要达到一级标准，并配备符合规定的驾驶员和押运员，他们分别需要持有有效驾驶证和危险货物运输从业资格证、道路危险货物操作证（押运员证）等。

因此，我们越来越重视讲解员的综合素质培养，每年都会对讲解员进行专业培训，培训的教材也在变化，不仅要讲解展品的基本信息，还要将最新的研究成果及时融入日常讲解中，通过互动的方式增强讲解的生动性和趣味性。如今游客的类型越来越多元，还有很多专业人士、研学儿童和国际游客。讲解员不仅要有扎实的专业知识，还要具备出色的沟通能力和服务意识。

　　　　针对现阶段新能源汽车保险困局，宁威分析认为，问题表面体现在保险承保和保险价格上，但实质在于新能源汽车产业链。通过让维修市场充分竞争，改变由汽车生产厂家定价的局面，或许能解决新能源汽车在维修支付定价方面的难题。要发展区别于厂商、4S店的第三方新能源汽车维修机构，从生产源头提高新能源汽车易损件的可维修化程度，不断改良工业设计，降低汽车维修成本。