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　　　　与“前辈”们不同的是，绿地集团并未直接选择造车，而是进入流通市场，并聚焦海外业务，主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务，绿地集团计划依托进博会平台，发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势，通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前，绿地集团已拿下平台首个出口订单签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元，预计单车利润较国内提高15％～20％。

2025年，在综合整治“内卷式”竞争的大背景下，汽车产业如何发展？答案或许在于“走出一条重构商业模式的新路”。正如奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）董事长尹同跃所言，汽车行业打“价格战”没有未来，要打就要打“价值创新战”。

　　　　激发消费潜能，培育新的消费增长点，青年消费群体已成为新型消费的主力军。为新奇体验花钱、给兴趣爱好买单，他们不仅追求个性化，也重视“质价比”；偏爱智能科技，注重身心成长，他们选择更健康、绿色的消费方式……这些消费新特点、新需求，不仅折射出青年一代对美好生活的追求，也为消费市场带来了新机遇、新挑战，为经济高质量发展注入新动能。本版今起推出系列报道，深入观察青年消费新趋势，探寻活力四射的消费新场景。