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　　　　从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。

书中写格蕾丝为人们朗读，“每次新出现一个人物，为了便于大家区分，她还特意换个嗓音，直到最后每个人物都有了自己专属的音质”。我不由得想起我爸常听电台广播，我最喜欢听故事，所以我爸会在我放学后调不同的电台频道，让我可以听完张悦楷的粤语讲古，再听单田芳的评书。如果我放学晚了错过了，他还会录下来，给我听回放。最近我问我爸现在还听电台吗？他说好久没听了。我就兴致勃勃地给他推荐我最近听的音乐电台和有趣的播客。

　　　　按照1L汽油的能量为8.9kWh，加油枪的流速为40L/分钟计算，加油枪的“功率”可达31225kW，即便是按照汽车发动机45%的热效率计算，加油枪的“功率”也高达14051kW，远超国标充电桩900kW的上限，两者相差约15倍。