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行动方案一方面统筹考虑不同运输方式,以及运输、仓储、配送等不同物流环节,提高物流一体化衔接转换效率;另一方面统筹深化物流业与制造、商贸等产业融合创新,促进现代物流与重大生产力布局协同发展,畅通国内国际物流网络,推动各行业、各领域、各类型企业共同发力。
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“从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比曾达到近50%,是自主出口绝对主力,上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强,这体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心,我们急需引导电动车小型化发展的财税政策和C7驾照等配套政策,鼓励小微型电动车发展,这样才能让中国电动车可持续走向世界。”崔东树表示。
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