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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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据介绍，在临床诊疗的过程中，有关检查检验结果可能会因患者正常生理代谢、病情发展而发生变化，为更好保障患者的诊疗安全，诊疗中可能出现“同一个项目，有的患者结果可以互认，有的不能互认”的情况，须由医生进行专业判断后再作处置。
管家婆正版资料彩图此前，东风汽车集团宣布，2025年东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆。其中，新能源汽车超100万辆，海外出口50万辆。为此，东风集团已召开总部职能部门调整启动会，将总部定位由战略管控向“运营+统筹”转型，调整队形，强化自主乘用车业务运营。
