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课题组北京地区调研统筹工作负责人、北京外国语大学英语专业2023级学生张敬泽告诉中青报·中青网记者，他在国家博物馆外调研时，遇到了一群通过北京大学法学院来华短期交流学习的留学生，他们分别来自美国、法国、意大利、比利时、荷兰、斯洛伐克和马来西亚。他们在得知张敬泽正在开展与移动支付有关的问卷调研后，纷纷表示要填写问卷，并告诉张敬泽，他们都是在中国同学的帮助下学会了移动支付的基本操作方式。来自法国的女生说，她不是第一次来中国，这次的移动支付使用体验和上次相比有了改善，“用起来更顺手了”；来自马来西亚的小伙在问卷上一笔一画地写下“马来西亚”的中文，他说，“希望这样的支付方式可以在马来西亚更普及”。
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值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。
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