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“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。
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第一次在课堂上组织学生对这个问题进行分析时，我让学生将“精致利己主义”的概念、出处、内涵讲清楚，然后把它当作极端个人主义的一个变种去批驳。结果，有学生跑来问我：“老师，为什么我们要反对‘精致利己主义’？如果没有损害他人的利益，以符合规定的方式获得自己想要的结果，怎么就成了错误人生观了？”这个学生的提问无异于给了我当头一棒，因为在当时的我看来，“精致利己主义”的本质就是“极端个人主义”，与集体主义观念背道而驰，反对它不是“理所应当”吗？怎么学生反而为“精致利己主义者”鸣不平了？
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